Има два основни типа странично монтирани двигатели: синхронни двигатели с постоянен магнит и асинхронни двигатели.
1. Синхронен двигател с постоянен магнит
Синхронните двигатели с постоянен магнит се отнасят до синхронни двигатели с постоянни магнити, вградени в ротора. Характеристиките му са, че синхронната скорост е пропорционална на честотата на мрежата и има предимствата на стабилна скорост, висока ефективност и бърза скорост на реакция. В същото време, поради наличието на постоянни магнити, синхронните двигатели с постоянен магнит също имат предимствата на голям начален въртящ момент и висока плътност на мощността. Ето защо, при високоскоростни, тежки натоварвания и сценарии на приложения за прецизен контрол, синхронните двигатели с постоянен магнит се представят добре.
2. Асинхронни двигатели
Асинхронните двигатели се отнасят за двигатели без постоянни магнити на ротора и тяхната скорост е малко по-ниска от синхронната скорост. Асинхронните двигатели имат предимствата на проста структура и ниски разходи за поддръжка и се използват широко при сценарии с ниска скорост, голямо натоварване и висок стартов въртящ момент. Въпреки това, поради невъзможността за точно определяне на скоростта, асинхронните двигатели не работят толкова добре, колкото синхронните двигатели с постоянен магнит при високоскоростни и прецизни сценарии за управление.
III. Резюме
Като високоефективен и компактен двигател, странично монтираните двигатели са широко използвани в областта на железопътния транспорт. Специфичният тип странично монтиран двигател, който ще се използва, трябва да бъде внимателно обмислен и избран в съответствие с действителната ситуация.